Roteiro de 7 dias no Japão: Tóquio, Quioto, Nara e Osaka
Sete dias no Japão bastam para o "triângulo dourado": 3 noites em Tóquio, 2 em Quioto e 1 em Osaka, com Nara como parada no caminho. O único trecho longo é Tóquio–Quioto, 2h15 de trem-bala Nozomi. O ideal é comprar passagem multidestino, chegando a Tóquio (Narita ou Haneda) e voltando pelo aeroporto de Kansai, para não perder meio dia retornando à capital.
- Noites
- Tóquio 3 + Quioto 2 + Osaka 1
- Trecho mais longo
- Tóquio–Quioto (2h15 de Nozomi)
- Passagem ideal
- chegada em Tóquio e saída por Kansai
- JR Pass
- não compensa
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Resumo do roteiro
| Dia | Base | Programa | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| 1 | Tóquio | Chegada, Shinjuku à noite | Haneda–Shinjuku 30–45 min; Narita–Shinjuku 80–90 min (N'EX) |
| 2 | Tóquio | Asakusa, Ueno, Akihabara | metrô, trechos de 5–15 min |
| 3 | Tóquio | Meiji Jingu, Harajuku, Shibuya | metrô/JR, 5–10 min |
| 4 | Quioto | Trem para Quioto, Fushimi Inari, Gion | Nozomi Tóquio–Quioto 2h15; JR Nara Line até Inari 5 min |
| 5 | Quioto | Kiyomizu-dera, Kinkaku-ji, Arashiyama | ônibus/trem, 20–40 min entre bairros |
| 6 | Osaka | Nara de manhã, Osaka à noite | Kintetsu Quioto–Nara 35–45 min; Nara–Namba 40 min |
| 7 | — | Castelo de Osaka e partida | Namba–Kansai 40 min (Nankai rapi:t) |
Dia a dia
Dia 1: chegada a Tóquio
Voos do Brasil costumam pousar à tarde ou à noite depois de 24 a 30 horas de viagem. De Haneda, o monorail ou o trem Keikyu chegam ao centro em menos de 40 minutos; de Narita, o Narita Express leva cerca de 1h20 até Shinjuku. Compre um Suica ou Pasmo no aeroporto, deixe as malas e dê uma volta pelo Omoide Yokocho e pela rua de Kabukicho em Shinjuku.
Dia 2: Tóquio tradicional e eletrônica
Comece cedo no templo Senso-ji, em Asakusa, antes das 8h, quando o Nakamise ainda está vazio. A pé ou de barco, veja a Tokyo Skytree do outro lado do rio Sumida. À tarde, pegue a linha Ginza até Ueno (5 min) para o parque e o mercado Ameyoko, e termine em Akihabara, a uma estação de JR.
Dia 3: Tóquio moderna
O Santuário Meiji abre ao nascer do sol; dali, Takeshita-dori em Harajuku fica a 3 minutos a pé. Desça a avenida Omotesando até Shibuya (20 min a pé) para o cruzamento e o mirante Shibuya Sky ao pôr do sol. Se preferir trocar um dia de cidade por natureza, veja a opção de Hakone no roteiro de 10 dias.
Dia 4: trem-bala para Quioto
Os Nozomi saem da estação de Tóquio ou de Shinagawa a cada 10 minutos; sente do lado direito (assento E) para tentar ver o Monte Fuji cerca de 40 minutos após a partida. Em Quioto, deixe as malas e pegue a JR Nara Line até Inari (5 min) para o Fushimi Inari: a subida completa leva 2 a 3 horas. À noite, caminhe por Hanamikoji em Gion.
Dia 5: Quioto clássica
De manhã, Kiyomizu-dera e as ladeiras de Sannenzaka e Ninenzaka. De ônibus ou táxi, siga para o Kinkaku-ji (30–40 min) e, à tarde, para Arashiyama, com a floresta de bambu e a ponte Togetsukyo. A JR Sagano Line volta de Saga-Arashiyama a Quioto em 15 minutos.
Dia 6: Nara e Osaka
Despache a mala para o hotel de Osaka pelo serviço takkyubin (cerca de 2.000 a 3.000 ienes por volume) ou use armários da estação. O trem Kintetsu leva 35 a 45 minutos de Quioto a Kintetsu-Nara. Em Nara, os cervos do parque e o Todai-ji ocupam a manhã. Do mesmo terminal, o Kintetsu Nara Line vai direto a Osaka-Namba em cerca de 40 minutos. À noite, Dotonbori e takoyaki.
Dia 7: Osaka e partida
Com voo à tarde ou à noite, visite o Castelo de Osaka cedo (abre às 9h). O trem Nankai rapi:t liga Namba ao aeroporto de Kansai em cerca de 40 minutos; chegue 3 horas antes do voo internacional.
Quanto custa o transporte
| Trecho | Preço aproximado (2026) |
|---|---|
| Nozomi Tóquio–Quioto, reservado | cerca de 14.000 ienes |
| Kintetsu Quioto–Nara | cerca de 760 ienes |
| Kintetsu Nara–Osaka-Namba | cerca de 680 ienes |
| Nankai Namba–Kansai (rapi:t) | cerca de 1.500 ienes |
| Transporte urbano (7 dias) | 6.000–8.000 ienes |
O total fica perto de 25.000 ienes, abaixo dos 53.000 ienes do JR Pass de 7 dias, que só compensa se o roteiro voltar de trem a Tóquio ou incluir Hiroshima.
Ajustes possíveis
- Voltar por Tóquio: se a passagem for ida e volta por Narita ou Haneda, troque a noite em Osaka por uma terceira em Quioto e faça Osaka em bate-volta (30 min de JR Special Rapid). O retorno a Tóquio custa mais 2h30 e cerca de 14.500 ienes.
- Cerejeiras e outono: no fim de março e em novembro, reserve hotéis em Quioto com meses de antecedência.
Onde dormir em cada cidade: onde ficar em Tóquio, em Quioto e em Osaka.
Perguntas frequentes
7 dias no Japão é suficiente?
É suficiente para Tóquio, Quioto, Nara e Osaka em ritmo intenso. Com uma semana, evite incluir Hiroshima ou os Alpes Japoneses: o tempo em trens tomaria um dia inteiro.
Vale a pena o JR Pass para 7 dias?
Em geral não. O roteiro Tóquio–Quioto–Osaka com saída por Kansai gasta cerca de 25.000 ienes em trens, menos da metade do preço do passe de 7 dias (53.000 ienes em 2026).